電動調(diào)節(jié)閥又稱控制閥,它是過程控制系線統(tǒng)中用動力操作去改變流體流量的裝置。國際電工委員會IEC對電動調(diào)節(jié)閥(國外稱控制閥 Control Valve)的定義為:“工業(yè)過程控制系統(tǒng)中由動力操作的裝置形成的的終端元件,它包括一個閥部件,內(nèi)部有一個改變過程流體流率的組件。閥體部件牛又與一個或多個執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接。執(zhí)行機(jī)構(gòu)用來響應(yīng)控制元件送來的信號”??梢姡妱诱{(diào)節(jié)閥是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門部件兩部分組成,見圖3-1和圖3-2。動電動調(diào)節(jié)閥以液壓為動力源,配的是液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
1.氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
(1)氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)該執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種應(yīng)用最廣泛的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它通常接受20~100kPa的標(biāo)準(zhǔn)信號壓力,具有結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠、維修方便、價格低廉等優(yōu)點。
該執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為正、反作用兩種形式,見圖3-3。國產(chǎn)型號ZMA型為正作用型;ZMB為反作用型。其含義為:Z-執(zhí)行器大類;M-氣動薄膜型式;A一正作用;B一反作用。
(2)當(dāng)信號壓力增加時,推桿向下動作的叫正作用式執(zhí)行機(jī)構(gòu);反之,信號壓力增加時,推桿向上動作的叫反作用式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在結(jié)構(gòu)上,正、反作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)基本相同,均由膜蓋、波紋薄膜、推桿、壓縮彈簧、支架、彈簧座、調(diào)節(jié)件、標(biāo)尺等組成。在正作用式的結(jié)構(gòu)上加上墊塊,更換個別零件,即可變?yōu)榉醋饔檬健?br> 其作用原理是:當(dāng)調(diào)節(jié)器或定位器的輸出信號p輸入薄膜氣室后,信號壓力在薄膜上產(chǎn)生推力,使推桿部件移動,并壓縮彈簧,直至彈簧的反作用力與信號壓力在薄膜上產(chǎn)生的推力相平衡為止。這時推桿的移動,就是氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu) 位移,也稱行程。氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、動作可靠。
缺點:1膜片承受的壓力較低,最大膜室壓力不能超過250kPa,加上彈簧要抵消絕大部分的壓力,余下的輸出力就很小了;2為了提高輸出力,通常作法就是增大尺寸,使得執(zhí)行機(jī)構(gòu)的尺寸和重量變得很大;另一方面,工廠的氣源壓力通常是500~700kPa,它只用到了250kPa,氣壓沒有充分利用。小素
(3)氣動活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)為了充分利用工廠的氣源壓力來提高執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力,減少其重量和尺寸,而設(shè)計、制造了活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
由于受到傳統(tǒng)應(yīng)用的影響,活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的應(yīng)用都局限于大推力上,故使用的場合較少。這是因為過去的閥門定位器氣源壓力為140~250kPa,而700kPa氣源的定位器的可靠性較差。現(xiàn)在這一問題已經(jīng)解決,700kPa 以上的壓力都可以
1.氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
(1)氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)該執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種應(yīng)用最廣泛的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它通常接受20~100kPa的標(biāo)準(zhǔn)信號壓力,具有結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠、維修方便、價格低廉等優(yōu)點。
該執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為正、反作用兩種形式,見圖3-3。國產(chǎn)型號ZMA型為正作用型;ZMB為反作用型。其含義為:Z-執(zhí)行器大類;M-氣動薄膜型式;A一正作用;B一反作用。
(2)當(dāng)信號壓力增加時,推桿向下動作的叫正作用式執(zhí)行機(jī)構(gòu);反之,信號壓力增加時,推桿向上動作的叫反作用式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在結(jié)構(gòu)上,正、反作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)基本相同,均由膜蓋、波紋薄膜、推桿、壓縮彈簧、支架、彈簧座、調(diào)節(jié)件、標(biāo)尺等組成。在正作用式的結(jié)構(gòu)上加上墊塊,更換個別零件,即可變?yōu)榉醋饔檬健?br> 其作用原理是:當(dāng)調(diào)節(jié)器或定位器的輸出信號p輸入薄膜氣室后,信號壓力在薄膜上產(chǎn)生推力,使推桿部件移動,并壓縮彈簧,直至彈簧的反作用力與信號壓力在薄膜上產(chǎn)生的推力相平衡為止。這時推桿的移動,就是氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu) 位移,也稱行程。氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、動作可靠。
缺點:1膜片承受的壓力較低,最大膜室壓力不能超過250kPa,加上彈簧要抵消絕大部分的壓力,余下的輸出力就很小了;2為了提高輸出力,通常作法就是增大尺寸,使得執(zhí)行機(jī)構(gòu)的尺寸和重量變得很大;另一方面,工廠的氣源壓力通常是500~700kPa,它只用到了250kPa,氣壓沒有充分利用。小素
(3)氣動活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)為了充分利用工廠的氣源壓力來提高執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力,減少其重量和尺寸,而設(shè)計、制造了活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
由于受到傳統(tǒng)應(yīng)用的影響,活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的應(yīng)用都局限于大推力上,故使用的場合較少。這是因為過去的閥門定位器氣源壓力為140~250kPa,而700kPa氣源的定位器的可靠性較差。現(xiàn)在這一問題已經(jīng)解決,700kPa 以上的壓力都可以
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